Aby skręcić w lewo


Możliwość prawidłowo zasygnalizować skręt w lewo powinien mieć wszystkich użytkowników dróg, w tym rowerzystów i motocyklistów. Umiejętność ta polega na wykorzystaniu regularne povorotnykov i sygnałowych ramionami. Skręt w lewo - to bardzo niebezpieczny manewr z powodu popełnienia konieczne jest powiadomić kierowców innych pojazdów. W Rosji, USA i innych krajach, w których prawo-lewo ruchem kolei wymaga uwagi kierowcy, ponieważ wiąże się z przekraczaniem i równolegle i prostopadle do nadjeżdżających pojazdów. Sygnały ręczne podczas skręcania w lewo może się różnić w zależności od krajowych przepisów drogowych oraz, w zależności od trasy podejmowanych w obszarze, prawo- lub lewostronne.

Kroki


Metoda 1 z 2: skręt w lewo na samochodzie


    Aby skręcić w lewo
  1. Włącz kierunkowskaz na 30 metrów do obrotu. Jeśli wskaźnik jest uszkodzony obrót, trzeba sygnalizować ręką. Należy kierować się następującymi zasadami.
    • Dla krajów WNP. Uwaga lewy zakręt na samochody levorulnom prowadzone poziomo ciągnąc w oknie jego lewej strony, a na RHD - wykazując okno prawym ramieniu, w łokciu zgięte pod kątem prostym do góry.

    • Dla krajów zachodnich. Jeśli ruch jest praworęczny, lewo polecił poziome rozciąganie jest w oknie po lewej stronie.

    • Dla krajów zachodnich. W przypadku ruchu lewostronnego, wskazanie skręcić w lewo jest poziomy ciągnąc w okno jego prawej ręki z lekkim nachylenie ziemi. W tym przypadku szczotka musi być umieszczone tak, że kciuk zwrócony do ziemi.


    • Aby skręcić w lewo
    • Przed włączeniem wstępnie zajmują odpowiedni wiersz. Jeśli zespół z kilku wierszy, należy pamiętać, że w większości przypadków po włączeniu konieczność podjęcia szeregu najbliżej obrotu. Na przykład, jeśli masz zamiar skręcić w lewo, a następnie trzeba przejść do lewym pasie.
      • W pewnym sensie można znaleźć kilka serii zaprojektowany, aby włączyć. W tym przypadku, aby określić liczbę należy kierować się znakami drogowymi i / lub oznaczeń.


      • Aby skręcić w lewo
      • Bądź na rozdrożu, gdy w kształcie litery T lub wyposażone znak "STOP" lub sygnalizacji świetlnej. Nie toczenia koła samochodu, zatrzymać się przed białymi znaczeniami linii. Następnie, w przypadku braku transportu licznika (albo pozwalając świateł), obrócić koło i zacząć wykonywać manewr.
        • Jeśli nacisk z kół wstępnie skręconych, w przypadku uderzenia w tył pojazdu może być na ladzie.

        • W niektórych krajach WNP i zachodnich priorytetowych taryfy światłach i skrzyżowaniach określonych przez znaki drogowe i oznaczenia, a w przypadku ich braku - ". Przeszkód w prawo" zasada


        • Aby skręcić w lewo
        • Przejdź nadjeżdżającego samochodu. Pojazdy poruszające się w linii prostej i nie zmienia kierunku, prawie zawsze ma przewagę. Więc może trzeba się zatrzymać, nawet jeśli nie są do tego zobowiązane.

        • Aby skręcić w lewo
        • Spójrz pierwszą w lewo, potem w prawo. Kiedy po raz pierwszy spojrzeć w prawo, można całkiem nieświadomie przekręcić koło lekko w prawo.

        • Aby skręcić w lewo
        • Przed manewru zwolnionym tempie. W połowie kolei dodać gazu. W ten sposób nie stracisz kontrolę nad prędkością.

        • Aby skręcić w lewo
        • Delikatnie skręcić kierownicę, regulację ruchu jako mapy obrotu. Spróbuj pierwszy pidvertaty nie w porządku, bo inaczej trajektoria może być zbyt wąski, a na końcu manewru znajdziesz się po złej stronie.

        • Aby skręcić w lewo
        • Pełny obrót, a jednocześnie nadal obserwować drogę przed i po lewej stronie. Zwykle po zakończeniu sygnału kolei ruch przełącza się automatycznie. Jednak podczas wykonywania płytkich lewo może trzeba wyłączyć alarm ręcznie przesuwając uchwyt w górę.

        Metoda 2 z 2: skręt w lewo na rowerze

          Aby skręcić w lewo
        1. Zacznij sygnału kolei na 30 metrów przed jego rozpoczęciem.

        2. Aby skręcić w lewo
        3. Wyciągnij lewą rękę poziomo w lewo. W tym ramienia powinna być równoległa do ziemi.

        4. Aby skręcić w lewo
        5. Trzymaj lewą rękę w tej pozycji do czasu trzeba, aby przenieść go do kierownicy, aby wykonać manewr.

        6. Aby skręcić w lewo
        7. Nie należy zapominać o "rowerowej wyspie". To - rozszerzenie ścieżek rowerowych na skrzyżowaniach wykonane tak, że inni członkowie ruchu są wyraźnie wyodrębnione rowerzystów na światłach. Co jest na tej wyspy podczas obracania rowerzysta ma przewagę nad innymi pojazdami.