Jak obsługiwać elementów sterujących podczas jazdy na biegu wstecznym


Jeśli potrzebujesz zaparkować wzdłuż przebiegu lub z tyłu, pozostawiając wąski ślepy zaułek, albo jeśli chcesz wycofać tylko na zmianę, to rozwiązaniem jest bieg wsteczny. Dowiedz się więcej na temat korzyści i wyzwań związanych z jazdy do tyłu, a także ryzyka niekontrolowanego działania.

Kroki


    Jak obsługiwać elementów sterujących podczas jazdy na biegu wstecznym
  1. Zatrzymać samochód, włączyć alarm i włączyć bieg wsteczny. Jest to pierwszy i najbardziej logicznym krokiem. Dla ręczne przekładnie włączyć bieg wsteczny nie różni się zbytnio od pierwszego przełącznika, niech całkowicie zatrzymać samochód, wcisnąć pedał sprzęgła i hamulca, ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu R (do tyłu) i ruszyć. Na niektóre maszyny przesunąć dźwignię do zmiany biegów, po naciśnięciu przycisku na nim, trochę konieczność przełączania się wcisnąć dźwignię w dół, a w niektórych jest to zrobić bez specjalnego działania. W przypadku automatycznej skrzyni biegów, wszystko jest trochę inaczej, oczywiście, że nie będzie miał pedał sprzęgła, ale w zależności od konfiguracji pojazdu trzeba nacisnąć pedał hamulca, albo lub przycisk na uchwycie. Wspólne dla maszyn, które będą potrzebne, aby pociągnąć dźwignię w położenie R.

  2. Jak obsługiwać elementów sterujących podczas jazdy na biegu wstecznym
  3. Ustawić lusterko. Po skonfigurowaniu lustro, można lepiej kontrolować, co się dzieje na zewnątrz samochodu. Niektóre z nich nie są dotykane w ogóle, natomiast inne, jak dolnej lusterka po stronie pasażera, tak że wykazała tylnego koła. To wszystko sprowadza się do osobistych preferencji i doświadczenia. Z czasem można się przyzwyczaić do wymiarów samochodu i nie trzeba, aby ustawić lustro.

  4. Jak obsługiwać elementów sterujących podczas jazdy na biegu wstecznym
  5. Z powrotem, czy nie wrócić. Podczas jazdy na biegu wstecznym jest to duży dylemat: czy szukać tylko w lustrze, czy zwrócić się do patrzeć przez tylną szybę? Wróć do nauczania szkoły jazdy, ale jest to konieczne? Patrząc na tylną szybę, że poczujesz się lepiej prawdziwy dystans, ale pozostawić stronie kierowcy niezależnie, bo trzeba stale wracać i oglądać to, co się tam dzieje. Ponadto, niektóre samochody nie mają tylnej szyby, lub może być zbyt mała, aby dzięki nim można cokolwiek zobaczyć. Z drugiej strony, jazda na lustrach wymaga dobrej znajomości wymiarów samochodu i ogólnej lokalizacji drogi. Jeśli jeździsz amerykański samochód (produkowany głównie na rynek USA), będzie prawdopodobnie ostrzeżenie "Obiekty w lustrze są bliżej niż pojawiają się one" ("Obiekty w lustrze są bliżej niż się wydaje"). To może być problemem, ponieważ utworzony fałszywe poczucie przestrzeni, szczególnie biorąc pod uwagę fakt, że przedmioty w wewnętrznej lusterka jest zwykle bardziej niż widoczne. Jednak to może być łatwo ustalony, wystarczy upuścić lustro, aby lepiej zobaczyć tylne koła i tylny zderzak. Uzyskać dobry punkt odniesienia, można im ufać, ponieważ wydają się być bliżej wielkości i dopasowania do sąsiadujących obiektów.

  6. Jak obsługiwać elementów sterujących podczas jazdy na biegu wstecznym
  7. Jedź powoli. Zazwyczaj, bieg wsteczny - najmocniejszy samochód transmisji; Oznacza to, że zapewnia największy zryw, a ruch rozpoczyna się o wiele szybciej niż w pierwszym biegu. Musisz to rozsądna moc dawki rozważyć.

  8. Jak obsługiwać elementów sterujących podczas jazdy na biegu wstecznym
  9. "Na prawo - jest w lewo, a po lewej - to jest prawo". Pomimo faktu, że wiele o tym pamiętać, jeśli chodzi o jazdy do tyłu, to jest prawdziwe tylko wtedy, gdy można sobie wyobrazić obracając przednią część urządzenia. Podczas jazdy do tyłu i obrócić pokrętło w lewo, skręć w lewo samochód ponieważ chcesz skręcić w lewo z tyłu maszyny. W odpowiedzi na odwrotu maszyny z lewej jego przodu i skręcić w prawo. To tylko dlatego, że kierownica obraca się przednie koła, ale nadal w lewo czy w prawo?

Rada


  • Dobrym pomysłem jest, aby wsiąść do pociągu i jechać z powrotem do odwrócenia biegu przed naprawdę potrzebujesz.

  • Podczas gdy w niektórych krajach, w tym alarm SDA jest opcjonalne, to lepiej umieścić go, ponieważ dają tak przejść nad i przed podpisaniem maszyny, które masz zamiar zrobić.

  • Jeśli jeździsz minibus wózek, w przeliczeniu na pasażera, to można ustawić na pokrycie tylnych kół małe lusterko, więc nie ma potrzeby ustawiania lusterek.

Ostrzeżenie

  • Aby uniknąć kary, nauczyć lokalnych przepisów ruchu drogowego, różne kraje mają różne przepisy dotyczące jazdy do tyłu. Jak wspomniano powyżej, w niektórych krajach jest obowiązkowe alarm, a niektóre mogą nawet wejść na ścieżkę ruchu wiersza w przeciwnym pasie, jeśli jedziesz na tylnym biegu (nie zaleca się to zrobić, w niektórych krajach jest to dozwolone, jazdy krótką odległość do parkingu bez komplikowania ścieżki przepływu czy wyprowadzić z drogi w przypadku, jest zablokowany).

  • Pamiętaj, że samochód skręcić koła przednie, nawet jeśli wrócisz. Oznacza to, że z przodu urządzenia będzie większy promień skrętu niż z tyłu. Ponadto, tylko dlatego, że mogą parkować tylko wzdłuż tyłu oczywiście.

  • Większość krajów nie mogą opuścić główną drogę z miejsc parkingowych, garaży i dróg dojazdowych na powrót kursu. Pomyśl o tym, aby wezwać ich w odwrotnej kolejności.